吸污车操作注意事项列表:

吸污车操作的主要注意事项包括吸污车行驶,吸污车抽污和排污的操作要点。

1. 吸污车行驶的注意事项:

1.1行驶时,真空泵和油泵处于停止工作状态。

1.2运输污物时,车辆必须中速和慢速行驶,不得急转弯和急刹车,因罐内无防波板重心较高。

2. 吸污车抽污的操作要点:

2.1 吸污前的准备工作,首先关好吸污罐后门,排水球阀、排污球阀,确认罐体气路系统处于密封状态; 观察真空泵油气分离器润滑油是否在观察孔中间位置; 检查四通阀手柄是否处于空档状态。

2.2 吸污车抽污的作业流程:

A.从车上卸下吸污胶管放入沉泥井中,为使吸污胶管成直线或自由弯曲状态,应充分考虑停车位置。

B. 踩下离合器踏板,打开取力器开关,然后缓慢松开离合器踏板,使真空泵运转。

C. 打开报 警 器开关。

D. 根据泵型将油门手柄置于适当位置,观察转速表,使其达到要求值。

E. 将四通阀转换手柄置于吸入位置,并检查气管排出空气是否正常,真空泵运转有无异音,真空表是否正常等。

F. 观察真空表读数至6KPa时,旋转打开吸泥球阀,半开状态容易损坏球阀,而且影响吸污结果。

G. 吸入污泥时,应经常移动吸管,当吸入高粘度污泥时,偶尔吸入空气和水,可提高工作效率。

3. 吸污车污泥排出方法:

3.1 踩下离合器,打开取力器开关使真空泵和油泵运转。

3.2 打开后罐门排污球阀,排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通。

3.3 松开罐门锁紧装置拧松手把并完全拨掉螺杆。

3.4将手动换向阀,后罐门操纵杆置于“上升”位置。开启前应先确认罐内压力等于大气压,若在负压状态下打开罐门,则会损坏罐门密封圈和油缸。

3.5 将手动换向阀的自卸翻罐操纵杆置于“上升”位置。

3.6 排出污泥后的复原操作。自卸翻罐操纵杆置于“下降”位置,安全下降后检查下述内容:

a、检查后罐门法栏和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干净,将手运换向阀后罐门操纵杆置于“下降”位置,安全关闭后罐门。

b、将夹紧装置螺杆,插入罐侧螺孔内并转动手把,直至罐门压紧为止。

以上是常见的吸污车的操作规范,不同厂家的吸污车的配置和关键元件不尽相同导致部分操作不同,请参考顺祥环卫机械设备吸污车厂家提供的吸污车操作手册或者咨询吸污车生产企业的技术人员。

下面将吸污车操作时注意的问题介绍如下:

保持吸污车真空泵适宜转数:真空泵转速太高,转子发热加剧;转速太低,则引起发动机爆震,部件引起附加冲击,影响寿命,适宜的工作转速,预先调整好手油门的最大调节位置。吸污车泵型为XD—44型,适宜转数 500-600转/分。吸污车在平坦地面上液压举升自卸:吸污车严禁在倾斜路面液压举升自卸,若在倾斜路面液压举升自卸,会因为路面不平导致车身重量倾斜到一处,使该处部件产生扭曲变形,而且容易引起翻车事故。吸污车液压举升时先打开后门窗:液压举升自卸污泥前应将罐体后门打开。严禁将吸污车罐体液压举升起来后再开启罐体后门,因举升起来后重心后移会导致翻车的危险。吸污车离合油泵取力和真空泵取力器取力时,操作司机要控制好油门,使发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,挂上取力器取力后,要返慢松开离合踏板。切忌在没有踩下离合器的情况下挂取力器,否则会使取力器齿轮撞击运转中的变速箱齿轮,导致双方齿轮损坏。吸污车取力器操纵杆在车辆行驶时一定要置于中间位置。不得用吸污车吸入或运送废油及危险品。在液压举升起吸污车污泥罐的状态下进入罐体或检修时,必须使用支承棒及安全挡块。运输污水时,必须使用手后门罐体夹紧装置,因罐内无防浪板,重心较高,为此车辆必须中速或低速行驶,不能急转弯或急刹车。

吸污车操作保养说明:

吸污车吸入前操作准备:关好吸污车罐体后门,观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。然后踩下离合器踏板,推动取力器操纵杆,使吸污车真空泵运转,然后缓慢松开离合器踏板。在驾驶室内打开吸污车报警器开关。将手油门手柄拉至最大位置,观察转速表,使其至500-600转/分(出厂时已调好)。将四通阀转换手柄置于吸入位置,并检查气管排出空气是否正确,真空泵运转有无声音,真空表是否正常。从吸污车上卸下吸污胶管,放入沉泥井,为使吸污胶管,成直线或自由弯曲状态,应充分考虑停车位置。吸污车吸入作业注意事项:大于50mm的石块,棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。观察真空表读数至65-80千帕斯卡时,完全扳开吸污车球阀,半开状态容易损坏阀心。吸入污泥进度,应经常移动吸管,当吸入高粘度污泥时,偶尔吸入空气和水,可提高污染效率。吸污车污水排出方法:泥水分离后,打开排水球阀,将污水排出后重复吸泥,亦可加压快速排水,其操作方法如下:将四通阀转换杆置于“空档”位置,然后将排水球阀置于“开”位置,则可靠重力排出污水。将吸污车四通阀转换置于排出位置,真空泵继续工作,则罐内流入压缩空气污水会很快排出。压力排水时,应先打开排出球阀,才能扳动四通球阀置于排出位置,免使罐内压力过高,发生事故及影响罐门密封。、吸污车污泥排出方法:踩下离合器,拨动气动换向阀至开位置,或推动取力器操纵杆使油泵运转。打开罐门球阀,排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通。松开罐门锁紧装置,拧松手柄并完全拔掉螺杆。将吸污车的手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”,开启前应先确认罐内压力等于大气压,若在负压状态下打开罐门,则会损坏罐门密封圈和油缸。将手动换向阀的液压举升阀杆置于“上升”位置。排出污泥后的复原操作:将液压油缸操作杆置于“下降”位置,安全下降后检查下述内容:检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干净。将罐门开闭杆置于“闭”,并安全关闭门扇,将夹紧装置螺杆,插入罐侧螺孔内并转动手把,直至后罐门压紧为止。

吸污车主要操作系统功能说明①、吸污车气动换向阀。②、取力器操纵杆。③、吸污车真空泵。 ④、手动换向阀。 ⑤、四通阀。⑥、油气分离器。 ⑦、吸污车倾翻油缸、开门油缸。⑧、倾泥球阀、排水球阀。⑨、吸污车罐门锁紧装置。⑩、吸污胶管、报警器。

传动轴的注意事项:吸污车作业前检查传动轴,方向联节轴等有无异常摇动及松驰。如果不修理不良部位进行作业,则会对泵及取力器等主要装置带来不良后果。吸污车油气分离器(真空泵润滑用):分离的机油重新作为真空泵润滑油使用,但分离出的水会贮留在箱底,所以在吸污车作业结束后必须排水,忘记排水,则会吸入泵内引起烧结等故障,机油使用时间过长,会降低润滑性和气密性。因此,应定期清扫内部,更换润滑油,油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线,使用HT-40#机械油,每月清扫一次内部。吸污车单向阀水气分离器:当吸污车罐内满量自动停吸装置万一发生故障时,为防止污水进入吸污车泵内而自动工作的装置,吸入油分较多的污泥,则易浸蚀球座和球故定期更换,另外,作业时容易积存污水,所以作业结束后一定要排水清扫浮球。吸污车后罐门夹紧装置:长期使用后,内部产生污垢,不得拧紧手轮,所以每隔六个月应分解和清扫内部,此时应适当补充润滑脂。补充油脂:液压工作油调和剂用20#机械油,夏季用30#机械油。按吸污车主要操作系统①- ⑩逐一补充润滑。吸污车液位控制报警系统使用说明:吸污车液位控制报警系统-是我公司更新换代产品,具有设计优美、性能优良、安装方便、使用寿命长等优点。按以下方工操作:开启液压控制器电源开关,控制电源指示红灯亮,当罐内液体抽到设定位置时,液满指示绿灯亮,报警提示,同时自动停止发动机。操作人员及时切换四通阀置于中间位置,消除罐内真空,防止剩余真空导致液体满罐。关闭控制器电源开关,重新起动引擎转换为其它工作状态。吸污车真空泵:旋片式全钢系列真空泵是真空吸污车,吸粪车心脏部件,广泛应用于市政、环卫、各种罐体机械及装车,XD-44真空泵已达到国内先进水平,在同类产品中,占领先地位,质高一等,经过三十多年研究改造,使它结构紧凑,性能优良,是吸污车的唯一选择。(XD-44型真空泵,转速为5000-6000r/min,抽率为44L/S,功率为5KW,真空度绝对压力为5.3Kpa。吸污车安装时注意事项:在安装时轻拿轻放,不允许锤打,敲击。使用前在泵内预先加油200毫升左右,清洁真空泵油。按红箭头指示的旋向,选择法兰安装,旋向不对、发挥不了抽真空的作用,而且对泵也有一定的损坏。第一次使用真空泵时,请先按最低速≤300运转2分钟,并检查泵体的泄漏,升温情况。新泵投入使用最初阶段,运转工作累计十小时后,必须彻底更换润滑油一次,以后每工作50-100小时更换润滑油。真空泵如抽漫,进水或机油变质,则应立即更换机油。随时认真检查真空泵油管的疏通情况,及时排除堵塞及其它故障。真空泵有问题及时向厂家反映,切匆私自拆卸,否则不负“三包”的责任。

如何排除吸污车故障、吸污车故障检修部位:吸污车不吸入不排出:在吸污车真空泵不旋转的情况下,请检查取力器齿轮,是不是挂挡齿轮不工作。或传动轴不旋转,泵内转子心轴断裂。在吸污车真空泵旋转的情况下,吸污车不吸入不排出应检查:吸污车从排气管排出空气(不能提高真空度)。导致的原因有后罐门关节系不严、未关闭球阀或法兰垫片破损。吸污车从排气管未排出空气(不能提高真空度),应检查四通阀内是否夹有异物,手柄内密封圈是否破损。吸污车真空泵达最高温度应检查单向阀水气分离器内是否积水,或泵吸气管道是否堵塞。吸污车只能排水不能吸入,检查罐内器量是否满载、埋吸管是否脱胶,如果埋吸管脱胶,造成吸管内部的钢丝环绕堵塞,此时要更换吸污胶管。另外再看看单向阀水气分离器是否积水。吸污管头部是否有异物堵塞。

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